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BA244 Buenos Aires Ezeiza – London Heathrow Fecha del vuelo: 06/05/2017

777 en EZE

Mi hermano nos llevó en su auto a Ezeiza, y aunque teníamos una valija menos que a la ida, por algún motivo fue más difícil acomodar todo.
Llegamos unos minutos más tarde de lo planeado debido a un pequeño percance con el auto en el camino, pero igual el tiempo era suficiente.

BA245 London Heathrow – Buenos Aires Ezeiza Fecha del vuelo: 13/04/2017

The Wing

Después de casi dos años de no visitar Buenos Aires, llegó el momento de volver para disfrutar de la familia, los amigos y la comida.
Este pasaje ya lo tenía desde hace prácticamente un año, comprado con Avios y un voucher 2×1 de American Express, como quería especialemente estas fechas, para aprovechar los feriados en UK de semana santa (aquí son el viernes y el lunes), y el 1ro de mayo,  y British Airways garantiza 2 asientos Club World para comprar con Avios en el momento de abrir el vuelo (350 días antes), compré primero el tramo LHR-EZE, y luego de 3 semanas, cuando abrió el tramo EZE-LHR que yo quería, llamé para agregar el regreso a la reserva. Sin problemas entonces, tenía los vuelos ideales para maximizar el uso de los feriados.

AA728 Filadelfia -London Heathrow Fecha del vuelo: 31/12/2016

Business A330 AA

Habíamos llegado a PHL a horario, y por lo tanto teníamos tiempo para pasar de la terminal B a la terminal A, no teníamos que recoger equipaje ni pasar por seguridad, por lo que aprovechamos para caminar tranquilamente, y para a ver las exhibiciones que siempre hay en este aeropuerto.

BA67 London Heathrow – Filadelfia Fecha del vuelo: 24/12/2016

Ale Pilot 777

Este viaje a Los Angeles, lo hicimos, además de para pasar una vacaciones, como una combinación con vuelos domésticos de American Airlines, a fin de juntar muchos Tier Points que sirven para mantener la categoría Gold en British Airways. Los dos años anteriores hicimos algo similar a Honolulu y Maui, esta vez no encontramos precio conveniente para llegar hasta Hawaii, y además no necesitábamos tantos TP, por lo que LA era un buen destino.

BA2617 Cagliari – London Gatwick Fecha del vuelo: 21/10/2016

Tails BA

Volviendo de nuestras vacaciones en Cerdeña, teníamos que llegar desde bastante al norte de la isla hasta Cagliari, que es en el sur. Salimos con suficiente tiempo, ya que son casi 3 horas de viaje. Nos atrasamos un poco por un par de paradas para tomar o comer algo, y la verdad que no recuerdo exáctamente como ocurrió, porque no fue que nos olvidamos, pero de repente estábamos dentro del aeropuerto, a la entrada del garage para devolver el auto, y no habíamos llenado el tanque!

QR175 Doha-Oslo volando en Qatar Fecha del vuelo: 18/09/2016

Qatar 787

Un corto reporte como para dejar el asentado el vuelo, del tramo Doha-Oslo y el regreso a Londres, final del viaje a Nueva Zelanda.

QR908 Doha-Sydney el vuelo más largo de mi vida. Fecha del vuelo: 03/09/2016

Seat Qatar Business

Después de pasear un rato por la terminal en Doha, decidimos quedarnos el resto del tiempo en el lounge Al Mourjan de Qatar, que es el lounge para pasajeros de business.
Ya habíamos estado aquí antes, y lo mostré en post anteriores, pero nos faltaba conocer el restaurant que está en el nivel superior. 

QR180 Oslo – Doha business en el 787 de Qatar Fecha del vuelo: 04/09/2016

787 Qatar

Después de pasar la noche en el hotel Park Inn del aeropuerto de Oslo, salimos tempranito a tomar el vuelo a Qatar.

EK412 Sydney-Auckland en la business de Emirates A380 Fecha del vuelo: 04/09/2016

Emirates seat

Interrumpimos momentáneamente el orden cronológico de este blog, para sincronizarnos con la red Argentina Travel Bloggers y el concurso #VoyConEmirates. Aprovechen a participar de concurso, y tengan un pantallazo de como es viajar con Emirates.

AA722 BA4467 Philadephia – Dublin – London City Fecha del vuelo: 31/12/2015

Business A330 AA

Y sí, todo llega a su final, y la maratón de 12 vuelos en 15 días tocaba a su fin.
Habíamos llegado a Philadephia y teníamos dos horas hasta la salida del vuelo a Dublin. A revés de cuando llegamos, teníamos que pasar de la terminal C a la A. Ya conocíamos el camino, por lo que lo recorrimos bastante rápido.
Pasamos por el lounge de British Airways, pero estaba cerrado, porque el vuelo de ellos ya había partido. No quedaba otro remedio que el Admirals Club, simplemente fuimos esta vez al que estaba en la terminal A, para variar un poco.

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