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British Airways First Class lounge en London Gatwick El nuevo lounge en la terminal Sur

FIrst Class Lounge LGW

Recientemente, British Airways se mudó desde la terminal norte de Gatwick a la sur. Entiendo que esto se debió principalmente a que EasyJet, el rey de Gatwick, quería consolidar su operación en la terminal norte, ya que estaban repartidos entre ambas terminales. Supongo que British Airways recibió una oferta que no pudo rechazar, y se mudaron de terminal. Anteriormente ya había mostrado que los lounges de British Airways habían cerrado en la terminal norte bastante antes de la mudanza, y por eso los pasajeros de BA usaban el No1 Lounge o el Clubrooms, mientras preparaban los nuevos lounges en la terminal sur. 

El Arrivals Lounge de American Airlines en London Heathrow T3 Desayunando y relajándonos después del vuelo.

AA Arrivals LHR

Como comentaba en el relato del vuelo de regreso desde Filadelfia, mi plan era dormir lo más posible en el avión, para luego desayunar en el arrivals lounge de American Airlines, ya que después tenía que manejar desde el aeropuerto hasta casa, y eso es por lo menos una hora.

El Galleries First de London Heathrow T5 El lounge que me faltaba conocer en LHR

Galleries First hot buffet

El Galleries First es el lounge de British Airways para pasajeros de First class, o poseedores de tarjetas Gold/OW Emerald. Aunque pasé infinidad de veces por LHR T5, nunca había estado en este lounge, porque las veces que volé en First aproveché para visitar el Concorde Room, y últimamente desde que tengo la tarjeta Gold, pocas veces pasé por aquí (una de las consecuencias de viajar menos con British Airways).

El Flagship Lounge de American Airlines en London Heathrow T3 Visitando uno de los lounges pendientes de la T3

Flagship Lounge

American Airlines (AA) nunca se caracterizó por tener los mejores lounges, de hecho siempre me quejé de los Admirals Club (los lounges de business) en USA, que no tienen nada para comer, o si lo tienen es pago. Por lo tanto más allá de los asientos más cómodos y un ambiente un poco más tranquilo, no es muy diferente a estar sentado en cualquier otra parte de la terminal.

El Qantas First Lounge en Sydney Visita a este lounge tan famoso.

Qantas First Lounge

Desde que tengo uso de razón (bueno, quizá no tanto), que quería conocer el lounge de First Class de Qantas en Sydney, siempre había leído que era uno de los mejores a nivel mundial. Por lo tanto, no desperdicié la posibilidad cuando pasamos por Sydney volviendo desde Nueva Zelanda.

VY7825 London Gatwick – Barcelona Fecha del vuelo: 26/05/2016

Vueling

Hacía mucho que no hacía un reporte tan cercano al vuelo, pero como ya estoy al día, y vengo bastante firme escribiendo, aquí va.
Nos acordamos un poco tarde para buscar algún lugar a donde ir el fin de semana largo de fines de Mayo. Una compañera de trabajo española me recomendó vivitar Palamós, una localidad al este de Barcelona, en la Costa Brava, provincia de Girona.

JAL First Class lounge, Tokyo Haneda Visitamos el lounge de Japan Airlines en el aeropuerto de Haneda.

First Class JAL

A propósito había comprado los pasajes para llegar a Narita, y para volver desde Haneda, con la intención de poder conocer los dos aeropuertos.
Llegar a Haneda resulta bastante simple ya que está bastante cerca desde cualquier lugar de Tokyo con una combinación de tren/subte más monorriel.

El Aeropuerto de Doha y el lounge Al Mourjan Recorrida durante la conexión en Doha.

Doha Airport

El actual aeropuerto de Doha, que en realidad se llama Hamad International Airport, se inauguró hace muy poco, en mayo de 2014, después de casi 5 años de demora. Reemplazó al anterior Doha International Airport, que era un aeropuerto un poco fuera de lo común, como lo explicaba en un post anterior.

El nuevo VIP de American Airlines / Iberia en Ezeiza Visitamos el nuevo lounge.

American Airlines Lounge

El pasado lunes 10/6, American Airlines e Iberia inauguraron su nuevo lounge conjunto en la nueva terminal del Aeropuerto de Ezeiza.
Previamente, ambas aerolíneas tenían cada una un lounge separada, el de Iberia bastante chiquito pero bien surtido (lo pueden ver acá) y el de American muy gastado y con pocas comodidades. Cuando comenzaron las obras de remodelación del aeropuerto, se mudó temporariamente al ex salón Condor de Aerolíneas Argentinas, que estaba ubicado en un lugar muy incómodo.

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