Category Archives: MAD

BA459 Madrid Barajas – London Heathrow Fecha del vuelo: 10/12/2018

Un día después de uno de los mejores días de mi vida, me levanté tempranito y dejé el hotel NH Paseo de la Habana, donde me había alojado, y fui caminando a la estación de metro más cercana, en un día hermoso en Madrid.

Me tomé el subte, y a esa hora de la mañana llegué bastante rápido al aeropuerto.

Allí nomás antes de salir a la terminal, están las máquinas para pagar el suplemento por aeropuerto, si no lo tenemos ya pago. No se entiende muy bien por qué hay que pagar un suplemento para bajar en el aeropuerto, es un poco la manera de pensar: “si viajas en avión sos millonario”, aunque hay casos donde el ticket en EasyJet o Ryanair te puede costar menos que el subte.

La fila para el checkin en British Airways bastante larga y desordenada. Pero yo tenía solo mi mochilita, y mi boarding pass ya listo, por lo que no necesité hacer ninguna fila.

Y seguí caminando directamente hacia seguridad.

No sin antes acercarme a uno de los ventanales en el extremo del edificio para ver algunos aviones.

Nunca había visto un lugar donde registrar armas. Hay en otros aeropuertos? Supongo que igualmente debe ir en el equipaje despachado.

Ahí diréctamente al fast track de seguridad, que está separado de la seguridad normal, lo que la hace más ágil sin duda. Igual había bastante gente por allí, y se armaba una pequeña fila.

Pero que haya muchos canales de seguridad habilitados, es un buen punto para el aeropuerto de Madrid, que ya saben que mucho no me gusta.

Otro amable cabellero (o dama), que piensa que el lado izquierdo de la escalera mecánica es para que viaje su valija.

Antes de pasar por migraciones te marean un poco con todas esas vueltas.

En el free shop me detuve a ver esta góndola que ofrecía artículos pornográficos. Me divertí un rato con un grupo de argentinos (sin muestras de afinidad futbolística), que preguntaban si los iban a dejar pasar en Ezeiza si se iban con una pata entera de jamón. Yo creo que les harían problema si el jamón tuviera el símbolo de una manzanita en su envoltorio, pero como este era de bellota, no creo que tuvieran problemas. Alguien sabe?

Cuando el arquero de tu equipo tiene una línea de perfumes. Armani, un arquero con elegancia!

De ahí me metí en el VIP, como le dicen en Madrid. Bastante gente, no fue fácil conseguir un lugar para sentarse.

Tortilla y bacon, el desyuno de los dioses!

Después de un rato, me fui para la puerta, sabiendo que en Barajas hay que recorrer varios kilómetros para llegar. Igualmente al llegar ví que el vuelo estaba demorado 1 hora.

Así y todo, había algunos pagofacileros preparados.

Como evidencia que la cosa se demoraba, ahí es donde debía estar nuestro avión.

A ver torre, que está pasando?

Igual que a la ida, podría haber elegido el vuelo en B777, y especular con otro upgrade a flub, o por lo menos los asientos de business verdaderos. Pero ese vuelo salía recién a eso de las 5 de la tarde, y no quería llegar a casa tan tarde. Entonces bueno, sería en A321. Siguiendo la racha, me tocó el Gary Medel (G-MEDL), ex jugador del reciente rival derrotado, y entregado a BA en 2006.

Abordamos, y lo saqué un poco de costadito.

Como es sabido, actualmente la única diferencia en business europeo en cuanto a los asientos, es que el del medio está bloqueado y hay una mesita. Luego es exáctamente lo mismo, mismo ancho, mismo espacio para las piernas. todo igual.

Los pasajeros iban aboradando.

Me había traído algún material de lectura del VIP.

Hicimos el pushback.

Despegamos.

Me pedí unas cocas. Con esa latita diminuta, una sola no alcanza ni de casualidad.

No me pregunten que es la comida porque no me acuerdo. Por la pinta parece un curry o algo así.

Y así, entretenido leyendo los diarios deportivos, se pasó el vuelo.
Llegando a Londres, pasamos sobre la zona de Elephant & Castle, con el rió Thames arriba de todo.

La zona de Westminster, con el BigBen todavía tapado.

Aquí se ve Kew Bridge, y la autopista de arriba es la M4 que va al aeropuerto.

El estadio del Brentford FC, actualmente en la 2da división, apodados The Bees.

Otro tramo de la M4, en la zona de Boston Manor. El edificio del centro es de la farmacéutica GSK.

Y llegamos. Siendo un vuelo europeo, con avión de un solo pasillo, lo usual es llegar a la terminal T5A.

Otra foto parcial del Gary.

Esta es la entrada a conexiones, si se sigue en otro vuelo a Europa u otro país.

En el post anterior conté que había dejado el auto en un estacionamiento económico, que si bien no era muy lejos, era bastante inconveniente. Y a la vuelta todavía más inconveniente, porque una vez aterrizado, tuve que llamar para que me vengan a buscar. El lugar de encuentro era fuera del aeropuerto, en la zona de partidas. El problema es que tuve que esperar casi 15 minutos ahí afuera, en un clima no del todo benigno. No es lo ideal, no creo que vuelva a usar ese estacionamiento.

Y bueno, así fue mi viaje a Madrid a ver salir Campeón de América a mi querido River Plate, y nada menos que frente al rival de toda la vida. Me siento un privilegiado por haber estado ahí, en el momento más glorioso de la historia.

BA460 London Heathrow – Madrid Barajas en Boeing 777 Flub Fecha del vuelo: 08/12/2019

asiento First

Cómo fue que terminé volando en un vuelo de 2 horas entre Londres y Madrid, en un Boeing 777 y en primer clase? Continúen leyendo y lo sabrán!

River – Boca en Madrid La superfinal más grande de la historia.

River

Disclaimer: aunque el traslado de la final de la Copa Libertadores a Madrid me haya beneficiado personalmente, ya que me dió la posibilidad de haber ido a verla, mil veces hubiera preferido que no pasara nada, y que la final se hubiera jugado en el Monumental como correspodía, con los 66000 hinchas que habían pagado su entrada.

Con bastante poca anticipación tuve que organizar el viaje entonces.

IB3160 Madrid Barajas – London Heathrow Fecha del vuelo: 21/11/2017

Madrid T4

Breve reporte sobre el vuelo de regreso a Londres desde Madrid, luego de llegar desde New York.

IB6250 New York JFK – Madrid Fecha del vuelo: 20/11/2017

Asiento business Iberia

El regreso desde New York fue este día específicamente, porque era el único donde había asientos disponibles en business. El regreso es un vuelo nocturno, por lo tanto valoro más la posibilidad de tener una cama para dormir, la ida en Premium Economy había estado muy bien, pero para dormir mejor asiento cama.

Premium Lounge Velázquez, Madrid Barajas El lounge Iberia

Iberia Lounge Velazques

El Premium Lounge Velázquez se encuentra en la T4S del aeropuerto de Madrid Barajas. Pertenece a Iberia, y es uno de los dos que tiene la aerolínea en la T4, el otro está en el edificio principal de la T4, y se llama Dalí.

IB6251 Madrid – New York JFK Fecha del vuelo: 12/11/2017

Iberia Premium Economy

Este fue el vuelo a New York, aprovechando la oferta de Iberia con Avios, no recuerdo exáctamente cuánto era el descuento, pero el costo fue una cantidad no demasiado alta de Avios, más algo así como £180, una ganga.ún

Hotel Círculo Gran Vía, Madrid de Marriott Autograph Collection

Circulo Gran Via

Me salió todo redondito con este hotel. Había estado buscando hoteles para la noche que nos quedábamos en Madrid antes de seguir viaje a New York, y ví que en Hotels.com tenía una noche gratis por haber llegado a las diez noches reservadas anteriormente (que sinceramente no tengo idea cuándo y dónde fueron). Con eso me alcanzaba para una noche gratis en este hotel, pero ya que estaba, por 20€ más, me daban un sundae una Jr. Suite, así que eso fue lo que hice.

BA512 London Heathrow – Madrid Barajas Fecha del vuelo: 11/11/2017

Iberia A319

Este fue el vuelo de posicionamiento para poder tomar el vuelo a New York que partía desde Madrid. Como ya debo haber explicado anteriormente, los vuelos intercontinentales desde Londres suelen ser más caros que desde otras ciudades europeas, por cuestiones de demanda, y por los altos impuesto que cobra el gobierno británico a cada pasajero que parte del Reino Unido.

Los 4 mejores y los 4 peores aeropuertos según mi experiencia.

nuevo-aeropuerto-de-beijing-china

Este es un análisis totalmente subjetivo, porque por un lado no he estado en todos los aeropuertos del mundo (aunque sí en muchos), y por otro mi punto de vista seguramente diferirá de los de otros.  Así que acá van los mejores y peores según mi experiencia, sin ningún orden en particular.

%d bloggers like this: