Category Archives: British Airways

BA245 London Heathrow – Buenos Aires Ezeiza Fecha del vuelo: 28/05/2014

777_EZE

Después de casi 18 meses tenía un viaje a Buenos Aires. Esta es la ruta que más veces hice en mi vida, 25 tramos para ser exactos, incluyendo estos, en todas las clases de British Airways, en 747 y en 777, por lo que me resulta difícil encontrar algo que no haya escrito ya. Pero bueno, lo intentaré y siempre algún detalle aparece.

BA746 y BA747 – London Heathrow – Stavanger Noruega – London Heathrow Fecha del vuelo: 23/05 y 26/05/2014

FilaLHR

La idea de este viaje llegó, como tantas otras, revisando las ofertas de British Airways. Ya había aparecido Stavanger en Enero, y había averiguado que había de interesante allí (Preikestolen es la atracción número 1), pero en invierno el clima, aunque no extremo, no era el ideal. Para Mayo apareció otra vez, y esta vez sí decidimos subirnos al avión.

BA4458 Rotterdam La Haya – London City Fecha del vuelo: 22/04/2014

EasternSaab2000

Volvíamos entonces de nuestra excursión de La Haya, Rotterdam y otros.

Hicimos el camino inverso que a la idea, luego de pelearme otra vez con la máquina expendedora de tickets, que no me quería vender los tickets que yo quería sino los que ella quería, y que por supuesto eran bastante más caros.

QR109 / BA547 Doha – Roma – London Heathrow Fecha del vuelo: 10/12/2013

QatarA320

Previously, on Avolarporelmundo.com:

Después de un tranquilo y agradable vuelo en 777-300 desde KUL, habíamos llegado a DOH con la intención de pasar unas horas en el lounge de Qatar, antes de seguir vuelo a LHR. Pero al ingresar a la terminal Premium, el agente que verificaba los boarding passes, nos pidió que esperáramos unos minutitos en unos sillones que estaban ahí mismo.

QR845 Kuala Lumpur – Doha Fecha del vuelo: 10/12/2013

Oryx Qatar

Llegó la hora de dejar Kuala Lumpur y volver a casa. Como el vuelo salía bastante temprano, la opción más viable para llegar al aeropuerto era un taxi. Ya había comentado que los taxis en KL son bastante complicados, pero a su vez había leído que lo más conveniente era bajar una aplicación para el teléfono, MyTeksi, que permite pedir un taxi, e indica cual es la distancia a destino, cuanto dura el viaje, y cual es el precio aproximado a pagar. Exáctamente eso hice, la noche anterior pedí un taxi para la mañana siguiente, que se me confirmó en el momento, y 10 minutos antes de la hora programada, el taxista me llamó para decirme que ya me estaba esperando abajo.

No viajo más en British Airways Qué la inocencia les valga!

british-airways-not

Eso. Lo que me hicieron no tiene nombre. como sabrán, recientemente hice unos vuelos en Qatar, gracias a una oferta 2×1 que resultaba muy conveniente. Al ser 4 tramos, me dió muchos puntos que prácticamente me permitían renovar mi tarjeta Silver de British Airways Executive Club para el 2015 (solo me faltaba un puchito que lo junto con un par de vuelos europeos en economy), además de bastante millas.

British Airways vs. Virgin Atlantic: El reto Quién se lleva el trofeo?

British Airways (BA) y Virgin Atlantic (VS) son competidores directos, son las dos aerolíneas más grandes del Reino Unido (si no contamos a Easy Jet, pero que considero que juegan en otra liga).
Si bien hay diferencias de tamaño entre las dos, en el segmento long-haul (larga distancia), es evidente que se tiran de los pelos para ver quien consigue un pasajero más.

BA234 Moscú Domodedovo – London Heathrow Fecha del vuelo: 15/09/2013

Llegó el día de regreso, el vuelo salía a las 19:25 por lo que aprovechamos la mañana y parte de la tarde para recorrer las estaciones del metro más importantes.

BA233 London Heathrow – Moscú Domodedovo Fecha del vuelo: 10/09/2013

First Class Counter

Originalmente este viaje iba a ser en Agosto e iba a incluir San Petersburgo, pero por motivos laborales lo tuve que posponer, y además reducir en algunos días, por lo tanto solo quedó Moscú.

BA780 y BA781 London Heathrow – Estocolmo. En los 787 de British Airways Fechas de los vuelos: 26 y 27/08/2013

British Airways Boeing 787-8

Había programado ambos vuelos (el anterior en el A380, y éste) de manera de no tener que volver a casa entre los dos. Todo salió muy bien y sin demoras, cuando me bajé del A380, me fijé que el vuelo a Estocolmo salía de la misma T5C, por lo que solo tuve que bajar un piso, pasar por seguridad (fue gracioso porque no había ningún pasajero, los de seguridad estaban por ahí charlando y cuando me vieron llegar se puso cada uno en su puesto), y voler a subir otro piso para estar nuevamente en el área de partidas.

%d bloggers like this: