JL414 Helsinki – Tokyo Narita en el 787 de Japan Airlines Fecha del vuelo: 18/12/2015

SkySuite8 JAL

Había llegado a Helsinki procedente de Frankfurt, y tenía un par de horas de espera. Por supuesto fui a visitar el lounge de First Class de Finnair, donde ya había estado hacía poco. Comí algo, poco porque sabía que luego me esperaba la comida de JAL, y estuve un rato, pero luego salí para dar una vuelta por la terminal.

Allí grabé estos dos Periscopes:

Como se vé en el video, era gracioso que, en dos puertas adyacentes entre sí, había en una un vuelo de Finnair rumbo a Tokyo, en codeshare con Japan Airlines, y en la otra uno de Japan Airlines, en codeshare con Finnair, saliendo con 5 minutos de diferencia, y con nros. de vuelo muy similares. Nunca nadie se habrá confundido, no?

Estuve un rato esperando por ahí.

Interesante la escultura colgando del techo.

Finalmente anunciaron que empezaban a abordar, pero el anuncio fue confuso porque lo hicieron en suomi y en japonés, y si lo hicieron en inglés fue digno de Roberto Quenedi.  No sabía si habían llamado a business solamente, que fila era para qué, pero bueno, me mandé por donde pude y creo que llegué al lugar correcto.

Ya a bordo, me ubiqué en mi asiento.

Una de las TCP me vino a traer algo, que parecía una manta, pero no era. Como su pronunciación en inglés no era buena no entendí que era, por lo que lo rechacé.

También me trajeron el menú, y me preguntaron que iba a querer.

La opción de una especie de menú de degustación de diferentes especialidades japonesas me pareció espectacular, y comparado con un pescado o bife como sirven en cualquier otra aerolínea, no lo tuve que pensar demasiado, así que pedí eso.

BEDD es el concepto de servicio de JAL en business y first class, significa Bed, Dining, Delicious, Dream (?)

Sin más demoras salimos. Y era bien de noche así que no sé por donde.
No pasó mucho tiempo hasta que empezaron a servir la cena. El amouse-bouche, pato con rúcula, y flan de cebolla (?)

Luego llegó el menú deustación. Cada uno de las tacitas, llamadas Kobachi, en cada cuadrito están explicadas en la cuadrícula del menu.

Lo mejor fue la tilapia, el tofu de huevo, y el sushi de calamar y papa. Lo demás no estaba mal como experiencia, pero algunas de las cosas no las pediría voluntariamente, sobre todo los vegetales en pickles, que no les encuentro la gracia.

Ahí está, me comí todo! Incluso uno de los bowls, parece!

La gruyita era para apoyar los palitos. Com ome gustó le pedí a la TCP si me la podía llevar, y me dijo que sí. Fue a parar a la mochila, y varios vuelos después causó que me pararan en seguridad.

Pasemos a describir los asientos, llamados SkySuite8 (por estar en el 787; los de los 777 se llaman SkySuite7, etc.)

El control del asiento.

Power y USB.

La enorme pantalla de 21″ y muy buena calidad.

Los auriculares Sony con reducción de ruido activo funcionaban muy bien, pero demasiado voluminosos para mi gusto.

La configuración es 2+2+2.

Hay más densidad de asientos que por ejemplo en la business de Qatar (1+2+1).

Pero igualmente todos los asientos tienen accedo directo al pasillo, a través de este espacio entre los asientos.

3A era mi asiento.

Acá con luz de día.

Una cartilla con todas las instrucciones para el asiento.

Y como manejar el sistema de entretenimiento. Una doña Rosa entenderá esto?

Detrás de la cabecera, había un pequeño espacio para guardar material de lectura.

Todo esto se puede ver también en el Periscope que grabé a bordo antes de despegar.

Mientras comía, me puse a mirar una película japonesa muy loca, porque estaba muy promocionada en la tapa de la revista del entreteniminto de a bordo. Se llama Attack on Titan, y eran dos partes, así que me entretuve bastante.

Cuando terminó la película, puse el asiento cama y me dispuse a dormir unas horitas. Ahí recordé aquello que la azafata me había querido dar, y me preunté si no sería un pijama, que me vendría bien en ese momento. Llamé a la azafata entonces y le pregunté si eso que me habían dado antes era un pijama, pero me dijo que no, que era una chaqueta, creí entender? Bueno, no hay pijama.
Pude dormir bien, aunque la cama no era excepcionalmente cómoda, digamos un término medio, lo que mas me molesta es el huequito donde van los pies y que hace que no separarlos demasiado. Pero no me quejo.

Me desperté con el amanecer.

Las opciones del desayuno me parecieron un poco limitadas, pero es cierto que podría también haber pedido cualquier cosa del menú anytime.

Mi omelette.

Lindo el detalle de la servilleta.

Después del desayuno, una visita al baño para refrescarse. La primera vez que veo un baño de avión con bidet, pero según me dijeron los de Ana también lo tienen así.

Cerca de la entrada principal del avión, un cartelito con los nombres de los principales miembros de la tripulación, otro detalle que estaría bueno ver en las aerolíneas occidentales. Por lo visto, el capitán tenía que hacer doble trabajo, se vé que estan recortando en JAL.

El carrito del duty free.

La revista de a bordo.

Ya volando sobre Japón.

La costa este.

Algunas zonas ya estaban cubiertas de nieve.

Llegando a la costa oeste.

Linda playa tienen ahí. La zona se llama Kamisu.

La desembocadura del río Tone.

El monte Fujiyama! No siempre se lo puede ver, pero el día era excepcionalmente claro.

Ya llegando a Narita.

Eh! Que es acá!

Ah bueno, son varias pistas!

Ahí está, aterrizamos por la 34R

La ruta del vuelo. Prácticamente todo sobre territorio Ruso, y fíjense la pequeña corrección de rumbo para no sobrevolar el espacio aéreo de China.

Al girar y dirigirnos hacia la terminal, se puede ver uno de los carteles de los opositores a la construcción del aeropuerto, que todavía está allí desde los años ’70.

Nok Scoot, la aerolínea Tailandesa que arrancó en 2015, y que tiene 3 de estos 777-200ER

Fuimos a estacionar al lado de un 777-200 de American.

La única foto que le pude tomar al avión. Era el JA-836J, entregado en diciembre de 2014.

Los 787 en los que viajo me resultan bastante elusivos. No así este de JetStar.

Oh, aquí hay un amigo.

Equipaje que esperar no tenía, pasar por migraciones fue un trámite simple, más allá de la foto y las huellas digitales, y pasé por la oficina de correo que está en el piso de partidas para retirar mi WiFi portatil.
Luego volví a bajar hasta la estación del tren, y me tomé el Narita Express con destino a Yokohama, donde me iba a hospedar por estos dos días.

Me gustó Japan Airlines, viajé cómodo y sin ninguna contrariedad. El servicio fue más que correcto, pero rígido, como que las tripulantes mantenían cierta distancia, y no hablaban una palabra más de lo necesario. Sin duda una excelente opción para volar a Japón.

25 Responses to JL414 Helsinki – Tokyo Narita en el 787 de Japan Airlines Fecha del vuelo: 18/12/2015

  1. Nestor says:

    Hola Ale, al fin viajaste en JAL. Hace mucho que no lo hago en Business, la ultima vez fue una NRT-JFK hace 8 anos pero en los asientos viejos que no se hacian 180grados. Hace poco lo hice en PE (en la economy nueva todavia no, pero si probe el de ANA en Dic). Siempre me asombro por:
    * la tranquilidad de la cabina (hasta los Americanos no gritan)
    * la limpieza de los toilets, esto lo notas mas en clase eco que las TCP entran continuamente para limpiarlos.
    * los asientos en eco son de los mas amplios del Mercado.
    * y para mi de origen japones, y con mi edad (casi 50) cada vez me cae mejor la comida japonesa en los vuelos.
    Gralmente si la tarifa me lo permite, trato de reservar en los vuelos code-share con JAL o ANA.
    (te perdiste los snacks que dejan para el vuelo: udon sky, o los onigiris).
    Abrazo

    • Ale says:

      Genial tu aporte Nestor, es claro, en Economy en el 787 son mas porque la configuaración es 2-4-2
      Me parece muy bien que haya comida del país de donde es la aerolínea, y siempre trato de aprovecharla.
      En el menú de snack no aparece los Onogiris? Parece que en este vuelo tenían el curry!
      Abrazo!

      • Nestor says:

        tenes razon en el menu estaba el Curry! Estan buenos los del Lounge de Narita jaja!
        y en donde vi los onigiris?
        Como te escribi en otro post, en Abril voy a conocer la business nueva FRA-NRT.
        Despues t cuento

        • Nestor says:

          Ale, te cuento que regrese de mi viaje y del FRANRT en business de JL. Pedi tambien el menu japones, el box kobachi pero despues me sirvieron el principal (yo elegi pescado, con sopa miso y arroz y picles). Mientras comia el box me acordaba de tus lineas, la mitad si no leia no sabia lo que comia. ja!
          Me gusto JAL, es verdad las TCP no hablan mas de lo debido, eso que yo hablo japones.
          Habia reservado ventanilla, y la verdad quedas encerrado y escondido. Realmente con la cama desplegada me costaba salir de ese habitaculo, pero si buscas intimidad esta perfecto. Por mi parte creo que me convenci de seguir reservando pasillo como siempre. En JAL en la ventanilla senti calor, es como que el aire acondicionado no llegaba a ese sector (cuando me levantaba para el toilet al ambiente lo sentia bien, no asi en donde yo estaba – ultimo asiento de business contra ventanilla).
          Cambie el regreso de un HND-LHR-FRA a NRT-HEL-FRA por cambio de fecha, y pude conocer el aeropuerto de HEL. Chiquitito y comodo para transbordos. Como fue en sentido contrario, la conexion en HEL fue hacia vuelo Schengen por lo que conoci el otro lounge, creo que en algun otro post lo habias descripto (el que esta un nivel mas arriba sobre el gate 22). Nada especial y a esa hora estaba muy lleno (gente comiendo parados).
          Este pasaje lo consegui gracias a la aplicacion que me recomendaste (matrix), me costo un poco conseguir emitirlo – no pude en BUE sino en MIA- pero realmente la tarifa es muy baja y el servicio de Finnair me dejo asombrado.

          • Ale says:

            Bueno, excelente, veo que has podido aprovechar a full! Genial!!!
            No sentí es eproblema que decís de la temperatura, quizá era una situación de ese avión en particular. Era 787 o 777?
            No probé nunca la business de Finnair, pero ya llegará! :)
            Saludos!

  2. esege76 says:

    Buenisimo el menú, hubiera pedido lo mismo. Las tripulantes eran japonesas? quizas la cierta distancia que notabas es la impronta que les impregna la cultura de una empresa japonesa.
    Consulte tu blog antes de mi viaje a Japón en noviembre y vi que habías ido a retirar tu wifi a la oficina de correo y al final no era allí. Esta vez si?

    • Ale says:

      Hola SG. Sí, todas las tripulantes eran japonesas, y seguramente es una cuestión cultural.
      Lo del WiFi, es que vos elegís donde retirarlo (depende de la empresa también). La primera vez habia elegido otro lado, esta vez en la oficina del correo.
      Saludos!

  3. Marchu says:

    Muy interesante lo que comentas de este viaje y de la Aerolínea que parece excelente!! La cabina y la comida son muy buenas!! Atenta a seguir con tus comentarios de tan bello viaje.!!

  4. javier says:

    El mes pasado hice HND LHR con Jal. Me encantó. Me toco el 777 de 4 clases… yo en turista, pero las butacas de turista mas comodas que me tocaron hasta ahora, y con generoso espacio (mis piernas agradecidas). La comida de “extracción” japonesa, como lo que mostraste pero con 4 platitos (Y de postre helado Hagaen Dazs :) ) la tripulación era toda japonesa, salvo un TCP británico. Y la atención, como decís, vos, correctisima pero robotizada. Creo que es su estilo. Me encanto la experiencia en JAL.

    • Ale says:

      Sí, ya comentaron antes sobre lo de los asientos más cómodos. Bien por JAL entonces.
      Sabés que ahora que nombrás el helado, creo que me pedí uno mientras miraba la película! O quizá lo soñé! :)
      Saludos!

  5. Hola Ale! Encantado de saludarte. No volé aún con la JAL pero ganas hay de probar su servicio. Cuando viajé a Japón, con el wifi lo hicimos con otra empresa que te deja el dispositivo en el hotel donde te alojes y te olvidas de correo. En mi blog está detallado.

    saludos.

    • Ale says:

      Hola José! Sí, la opción del WiFi en el hotel es posible, pero con lo ansioso que soy yo quería estar conectado durante el viaje a Tokyo que es bastante largo. En ese caso hay que tener en cuenta que el aparato viene descargado, por lo tanto hay que usarlo con una bateria USB externa.
      Saludos!

  6. julian says:

    Buena aerolinea, y es OW. Honestamente creo que es una gran alternativa a BA para ir a Japon, antes me encantaba BA pero ahora noto que desmejoro mucho, su cabina ya no es “fresca” ni muy cuidada. La comida depende del vuelo, a veces muy buena y otras no tanto. En mi opinion se ha hecho, salvando distancias claro, “mas American”
    Algo que destaco es la atencion de las FA siempre tan genial y con ese estilo tan britanico que me encanta. que opinas vos Ale?

    • Ale says:

      Hola Julián, coincido en todo lo que decís. Sobre todo en que el estilo de servicio británico está en el punto justo de amabilidad y cordialidad.

  7. Betty says:

    Javier me había comentado de su buena experiencia con JAL y ahora con este reporte no quedan dudas que es una buena opción.
    Disfruté con las imágenes aéreas y con tus graciosos comentarios!
    Saludos!

    • Ale says:

      Hola Betty, gracias! Es una buena opción, y por algún motivo está barato viajar a Japón, incluso desde Argentina. Yo que vos lo pienso.
      saludos!

  8. Homero says:

    Hey muy buen reporte.

    Vi el Periscope completo,, al final cómo se levantaba la mesita ??
    El piyama lo mostraste en el video.. de qué chaqueta estabas hablando ??

    • Ale says:

      Hola Homero.
      La mesa se levantaba para arriba, pero en ese momento no me pude dar cuenta.
      Durante el video yo pensé que eso era el piyama, pero era una manta. La chaqueta la vino a ofrecer la azafata.
      Gracias y saludos!

  9. Luis Kim says:

    Hola!
    Acabo de emitir un vuelo de Narita a Kuala Lumpur en el 787 de JAL.
    Creo que fue un regalo a tan solo 30.000 millas AAdvantage + 360 pesos argentinos… mas teniendo en cuenta que es una Business en un vuelo de 8 horas.
    Con respecto al lugarcito para meter los pies en modo cama… son mas espaciosos los asientos ventana o pasillo? o es lo mismo?
    Muchas gracias… Saludos!

    • Ale says:

      Hola Luis, buena oportunidad la de 30K millas. Creo que los asientos son iguales, aunque el de la ventanilla puede ser un poco claustrofóbico si es que eso te causa problemas.

  10. Nestor says:

    Que buen dato las 30.000 millas con Advantage!!!
    Luis te va a tocar los mismos asientos de las fotos de Ale, son exactamente iguales.
    A mi me paso que viaje en ventanilla, y como esta todo cerrado no me llegaba el aire acondicionado, y sufro horrores con el calor. La proxima vez que me toque viajar en las JAL Sky Suite por lo menos para mi sera pasillo. Eso si, si te gusta estar escondido la ventanilla es perfecta!! (dormis en bolas y ni nadie se entera! jaja).

  11. Nestor says:

    Hola Ale, no sabia desde donde hacerte la consulta: pero es lo mas cercano a lo que te quiero preguntar Helsinki.
    Conoces los paises capitales del Baltico? Minsk, Vilnius, Tallin, Riga?? Estamos con amigos viendo donde meter en la ventana entre 2do y 3er partido de Rusia 2018. Creo que no fuiste viendo tu historial de vuelos, pero en una de esas sabes algo.

    Ya que estoy en este post, el otro dia tambien vole por 30.000 millas Tokyo-Bangkok de 7 horas en Business “Regional”. Me toco la Business vieja con disposicion 2-2-2, y no se hace 180 grados completos. Creo que Kuala Lumpur viaja con la nueva configuracion.

    • Ale says:

      Hola, no, no estuve por los países del báltico todavía (salvo Finlandia), lo tengo pendiente.
      Tokyo-Bangkok son 7 horas? Hubiera pensado que era menos!

      • Nestor says:

        Gracias me imagine, tengo que buscar info entonces.
        JL NRT-BKK segun horarios es 7:20 Hs, pero mi vuelo llego antes, fueron 6 horas y pico, pero es largo. Me dormi todo, ni probe el servicio abordo que era cena a la salida y un snack antes del arribo.

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