BA746 y BA747 – London Heathrow – Stavanger Noruega – London Heathrow Fecha del vuelo: 23/05 y 26/05/2014

FilaLHR

La idea de este viaje llegó, como tantas otras, revisando las ofertas de British Airways. Ya había aparecido Stavanger en Enero, y había averiguado que había de interesante allí (Preikestolen es la atracción número 1), pero en invierno el clima, aunque no extremo, no era el ideal. Para Mayo apareció otra vez, y esta vez sí decidimos subirnos al avión.

Ida.

Como el vuelo salía a la tarde, y no teníamos más equipaje que el de mano, salimos tranquilos como siempre en el subte, y llegamos sin novedad a London Heathrow.

 

Retiramos los boarding passes desde las terminales como siempre, y al no tener equipaje para despachar, pasamos por seguridad directamente.

 

Sin perder mucho tiempo, fuimos para el Galleries Lounge norte, al que usualmente no vamos.

Cerca de la entrada hay unas tablets donde uno puede dejar su opinión.

Estaba bastante concurrido el lounge, costó conseguir un lugar para sentarnos.

Con el celular saqué un par de aterrizajes para subir en el momento a Twitter, ya que el lounge está en una esquina del edificio, y una de las caras da hacia la 09L.

La otra cara dá hacia la plataforma.

Uy, un payaso!

Aquí estaba mi snack, un bolsa de papitas con chili para el vuelo.

Cuando ya se acercaba la hora de abordar, fuimos hacia la puerta A1, la primera que está casi en la calle.

La gente esperaba tranquilamente, sin pagofacileros a la vista.

La manga era bastante larga, eso sí.

Aquí está el A319 más de cerca. Matrícula G-EUOI, que voló por primera vez en octubre 2001.

Al rato llamaron para abordar.

Ya instalado en mi asiento el 6A, tenia un A321 al lado, algo no tan frecuente de ver en British Airways, ya que en la flota hay solo 18, comparado con los 56 A320 y 44 A319.

Cuando estuvo todo listo, hicimos el push-pack. Quedamos apuntando a la 09R, y en paralelo a este 747.

También un 777 de American Airlines andaba dando vueltas por ahí, tratando de encontrar un recoveco para despegar.

Nos cruzamos con una chanchita de Lufthansa, y atrás un A330 de Royal Jordanian.

Otro día normal en london Heathrow!

Muy bien, todos sobre la línea amarilla!

Uh, parece que nos colamos!

Bueno, al final despegamos por la 9R.

Al rato sirvieron el snack, un wrap que no estaba muy bueno y una bebida.

Un vuelo muy muy tranquilo, con una duración de poco más de una hora. Pronto casi estábamos llegando.

Poca gente en Club Europe.

Atrás, bastante lleno pero no del todo.

Ya entrando a sobrevolar territorio noruego.

Seguimos descendiendo.

Mucho verde.

Una granjita.

Y aterrizamos.

Como siempre, salimos rápidamente al estar entre las primeras filas.

No había mucho movimiento en el aeropuerto, solo Norwegian y Scandinavian.

Caminando hacia migraciones.

La fila para migraciones.

Ya del lado nacional, un cuarto para cambiar a los niños y un metegol para pasar el rato.

Seguimos buscando la salida.

Uno de los retiros de equipajes.

El hall central del arribos. No sé porque ahí también hay una cinta de equipaje.

El puesto de información.

Tremendo banner de BA publicitando vuelos a JFK. Supongo que para competir con Norwegian.

Los alquileres de auto.

Tomamos este bus de Flybussen que nos llevó directo al centro del Stavanger, muy cerca de nuestro hotel.

 

Regreso.

El regreso también era por la tarde, y tomamos el mismo bus que a la ida.

Nos dejó a la entrada del aeropuerto.

Estos paragüas estaban para agarrar si llovía. Ni idea si había que devolverlos.

En el sector de partidas, los mostradores de British Airways.

Las terminales para varias líneas aéreas, pero British Airways no estaba entre ellas.

Scandinavian tiene sus propias terminales.

En el mostrador nos dieron los boarding passes, y aunque yo sabía, le pregunté si había un lounge. Nos dijo que todavía no, que planeaban abrir uno en el futuro. Yo esperaba entonces que me dieran un voucher o algo como el que nos dieron en Rotterdam. Pero nada, nos deseó buen viaje y nos sacó carpiendo.

Para pasar por seguridad había que subir al primer piso.  Aquí nos encontramos con algo que nunca antes había visto en un aeropuerto: un área exclusiva para besarse!

Con almohadoncitos y todo! Faltaba una cortinita nomás!
Y bueno, ya que estamos…

Teníamos bastante tiempo, por lo que recorrimos toda la terminal. Muchas áreas estaban bastante peladas.

A lo lejos veía el fuselaje de un avión, asique me fui hasta el final para ver de que se trataba. Era un juego para niños.

Mientras por los ventanales, veía arribar una chancha de Scandinavian.

Me extrañó este 737 de Norwegian, tan blanco en lugar de esos liveries tan distintivos que suelen tener.

Como sabía que en el avión no me iban a dar demasiado de comer, y ya casi era la hora de la cena, me compré en uno de los restaurantes un sandwich de pollo y bacon con papas fritas.  Me costó kr 150 , o sea casi USD 24. Creo que ni en EZE te sacuden así, pero en Noruega todo cuesta en promedio el doble que en Londres, por lo que no es que esta gente fueran extremadamente ladrones, solo un poco.

En migraciones había solo una persona atendiendo. Y para todos aquellos que no tenían pasaporte de la Unión Europea, el tipo se tomaba su tiempo, miraba todas las páginas del pasaporte y todos los sellitos, hacía algunas preguntas. Por lo que al final tardamos bastante más de lo que se suele tardar cuando hay una fila exclusiva para la UE.

Del otro lado había un free shop, con mucha bebida alcohólica, pero pasamos de largo.

Por los ventanales se veían un par de aviones más, como este RJ100 de la ignota aerolínea danesa Atlantic Airways (nombre de aerolínea de película).

O este 737 de la española SwiftAir, otra aerolínea que desconocía.

Y finalmente nuestro A319, matrícula G-EUOA (primer vuelo mayo 2001).

Al subir vi este cartel que no había visto nunca antes. Sería fácil apretar el 3 por error, por ejemplo.

Mi asiento era el 6A.

El video del despegue, al principio tenía el sol de frente, pero luego hay muy lindas vistas de la propia ciudad de Stavanger.

Ya en vuelo procedí a devorar mi lujoso sandwich.

Otro vuelo muy tranquilo y sin novedades.

 

Al aterrizar en LHR fuimos directo al edificio principal de la T5, por lo que no habría que caminar mucho.

El paso por migraciones fue en 2 minutos gracias a las e-gates, y pronto estuvimos en el tube rumbo a casa.

19 Responses to BA746 y BA747 – London Heathrow – Stavanger Noruega – London Heathrow Fecha del vuelo: 23/05 y 26/05/2014

  1. Muy bueno !

    Me encantó el avion en el área de niños, la sala de besos (peligroso si hay alguno que se ponga demasiado romanticón), y lo del paraguas vi algo parecido en St. Pete Beach donde había unos chalecos y unas banderitas para poder cruzar la calle, y del otro lado lo mismo para devolverlos…

    Abrazos !

    • Ale says:

      Hola Pablo, sí, el área de besos única en el mundo que yo sepa! Muy original! Los paraguas no se si hay que devolverlos…
      Abrazo!

  2. Cascini says:

    Muy buenas las fotos del transito en LHR! Impresionante la cantidad de aviones que hay…

    ¿Recomendas Noruega en general mas alla de los fiordos?

    • Ale says:

      Gracias Cascini! Sí, Noruega es lindo, pero extremadamente caro. Igual el trekking que hicimos a Preikestolen fue lo que más me gustó, me parece que lo mejor de Noruega sin duda es la naturaleza.
      Saludos!

  3. Vinny de VM says:

    Le he pasado por arriba a Noruega varias veces por el “miedo” que me han metido decenas de artículos y publicaciones. Lo

    En general, la recomendación es: no vayas hasta que tengas mucha plata.” Creo que fue el cronista de viajes del New York Times que lo dijo. Si no tenés donde quedarte, la plata se te va en horas. Creo que un combo Big Mac en el McDonalds cuesta $30USD como referencia…

    Yo pensaba que todos los países escandinavos eran caros, hasta que me dijeron que los noruegos “van de compras” a Suecia porque todo es “muy barato.” Una vez buscando hoteles vi que con lo que me costaba un Radisson Blu en Estocolmo, apenas podía salir de un hostel en Oslo.

    Supuestamente es algo así como: lo que gastas en 2 días en Noruega te rinde para 4 en Londres, 5-6 en Madrid y 8-10 en Praga/Budapest.

    • Ale says:

      Vinny, justamente lo que me extrañó fue que el precio del alojamiento fue totalmente normal. No me enteré que era todo tan caro hasta sentarme en un restaurant la primera noche. Estuvimos en el Radisson Blue Royal, y no pagamos más de lo que pagaríamos por un hotel similar en cualquier otra capital europea. Pero claro, la comida, el transporte y cualquier cosa costaban el doble que en Londres. El combo en Burger King si mal no recuerdo estaba kr 120, o sea casi unos USD 20 (igual tengo que estar muy hambriento y ser el único lugar abierto en varios km. a la redonda para que me siente a comer en McD o BK).
      Efectivamente, Suecia es carito pero no tanto.
      Saludos!

  4. Betty says:

    Hola! desayunar viendo esas imágenes de Noruega, más el video con un día tan soleado, es como un regalo para mí:) porque amo a ese país.
    Nosotros volamos desde París a Estocolmo y quisiera repetir ese tramo por las hermosas vistas que teníamos de islas y puentes de Dinamarca, me imagino las hermosas fotos que hubieses tomado vos!
    Saludos!

  5. Ignacio says:

    muy buenas fotos!
    al principio del post decias : “Retiramos los boarding passes desde las terminales como siempre, y al no tener equipaje para despachar, pasamos por seguridad directamente”

    El app de BA no te deja hacer el checkin sin pasar por el kiosk? Es por el tema del pasaporte?

    Con United, una vez que usas tu pasporte y haces el link con tu mileageplus number no es necesario scanear el mismo hasta que el vencimiento del mismo. Desde hoy, UA tambien ofrece un passport scanner para Iphone y Android https://hub.united.com/en-us/news/company-operations/pages/passport-scanning-now-offered-in-united-app.aspx

    Saludos desde ORD!

    Ignacio

    • Ale says:

      Hola Ignacio, gracias!
      Sí, el app de BA me permite bajar el BP a mi teléfono diréctamente, como ya lo mostré en otros reportes. Pero a veces prefiero llevarme el BP impreso porque es como un recuerdo. Los datos del pasaporte los tengo ingresados en la web de BA, y a menos que se necesite verificar alguna visa, no es necesario mostrarlo para el check-in. Por lo tanto, sí, en esta ocasión podría haber ido directamente a seguridad sin pasar por la terminal.
      La app de United lee el chip RFID del pasaporte no? Tengo una app para eso, pero la de BA en particular todavía no lo incorporó.
      Saludos!

  6. Felipe says:

    que tal, te gusto noruega ??
    bueno acá es demasiado caro para los que vienen de otros países, por eso los noruegos se vuelven loco comprando cuando van al extranjero, el combo de bigmac cuesta 80 kr
    lo de los paraguas, son para que la gente valla y regrese al estacionamiento, son prestados, también puedes ocupar bicicletas prestadas si no quieres caminar

    • Ale says:

      Hola Felipe, vivís en Noruega?
      Claro que me gustó, sobre todo la visita a Preikestolen.
      Ah, entonces en el estacionamiento hay un lugar para dejar los paraguas? Tipo los carritos?
      Saludos!

  7. Felipe says:

    si vivo en Noruega ya hace algún tiempo, pero vivo en la zona oeste del sur de noruega, cerca de Oslo
    si, como los carritos, incluso en el centro de Oslo también puedes arrendar paraguas en los kioscos como los 7-eleven y después te devuelven el dinero cuando los entregas

    Saludos !

  8. elsa says:

    Hola Ale!!! Te conoci gracias a Sir y me encanta tu blog! Este año fui a Noruega (oslo, Bergen, Flam y Andalsnes) y me quede con ganas de la pulpit rock en Stavanger. Me podes contar que estado fisico requiere la caminata? cuanto se tarda en subir y en bajar? y el tema del transporte desde Stavanger como es? Gracias totales!

    • Ale says:

      Hola Elsa, lástima que no pudiste subir al Preikestolen, a mi es lo que más me gustó. Si bien en la guía de hiking está clasificado como difícil, yo creo que cualquier persona que pueda caminar por bastante tiempo puede hacerla, teniendo en cuenta que algunos de los escalones son bastante altos. Había niños y gente de toda edad. La subida tarda normalmente dos horas, aunque lo podés hacer al ritmo que quieras, y la bajada una hora y media.
      Desde Stavanger te tomás un Ferry hasta Tau, y de ahí mismo sale un micro que te deja en la base, donde empieza la subida.
      Mirá, acá tenés además el relato de la subida en el blog de mi esposa http://www.aliciasown.com/2014/05/stavanger-dia-2/ y yo justamente este fin de semana pensaba poner acá algunas fotos de Stavanger y Preikestolen.
      Saludos!

      • elsa says:

        Ale acabo de leerlo!!! Mentiroso!, es archisupercalifragilistoexpialidoso dificil, como diria Mary Poppins, pobre Alicia, es mi nueva idola. Esas caminatas en la cornisa. Me dio miedito. Pero quien sabe tal vez mi marido me convence. ;) Me encanto el blog de tu esposa, entre Sir, Floxie, Alicia y vos no se como voy a poder trabajar diaramente. SAludos!

  9. Marc says:

    Hola,
    Se que de este reporte ya hace bastante, pero el otro día me lo volví a mirar i ví que cuando estan haciendo cola para despegar, se ve detras un A320 de Virgin Atlantic. ¿No volavan solamente por el Atlántico?

    • Ale says:

      Hola Marc, en realidad ese A320 que ves ahí es de Little Red, una subsidiaria de Virgin Atlantic que estuvo haciendo vuelos de cabotaje en UK desde el 2013, pero no le fue bien y ya dijeron que cierran en septiembre de este año.
      Saludos!

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