BA770 London Heathrow – Oslo Fecha del vuelo: 02/09/2016

A319 BA

Aprovechando el jet-lag, estoy escribiendo este reporte a las 3:20am en el hotel Pullman del aeropuerto de Sydney, y dentro de unas horas salimos para nuestro destino final.

Era viernes por la tarde en Londres, y habíamos pedido un auto para las 4:15pm para llegar hasta Heathrow Terminal 5. Normalmente la anticipación sería más que suficiente, ya que deberíamos llegar a LHR alrededor de las 5:15, con tiempo de sobra para el vuelo de las 7:20pm. Pero no sé que pasó ese díá, el tráfico estaba imposible, la ruta usual, a través del Elephant & Castle estaba totalmente colapsada, por suerte después de esperar un buen rato, el chofer decidió tomar por otro lado. Muchas vueltas, y muchos tramos de la A4 a paso de hombre, finalmente llegamos a LHR a las 6:10, cortando los últimos clavitos que quedaban.

Hicimos el check-in sin problemas, había bastante fila en el fast-track de seguridad porque solo funcionaba un scanner (de hecho vimos que a mucha gente la mandaban al canal normal, y con razón, ya que vimos luego que por allí había muy poca gente).

Finalmente estuvimos en airside, y listos para ir hacia la puerta que nos tocaba.
El restaurant de Gordon Ramsey, que alguna vez tendré que probar.

En esta zona están agregando nuevos locales de lujo, como pueden ver ya está Luis Vuitton.

Si alguien se quiere llevar un oso de Harrods en el avión, lo puede hacer por la módica suma de £1200.

La puerta era la A22, en una zona de la terminal donde nunca había estado. De hecho ví que allí hay una sala de espera para gente con movilidad reducida, supongo que desde allí los llevan a las puertas que les corresponde.

Este tweet salió en ese momento:

Poca gente igualmente para este vuelo.

Nuestro avión estaba esperando.

El Airbus A319 G-EUPA, algo veterano ya, habiendo sido entregado en octubre de 1999, es uno de los 9 pintados con el livery conmemorativo de los juegos olímpicos de Londres 2012. Ya va siendo hora que vuelvan al livery original, me parece.

En general no había demasiada gente, lo que no concordaba con el tráfico loco, lo que indica que la gente iba a otro lado, definitivamente.

A eso de las 6:50 llamaron para abordar. Por el embarque prioritario entramos terceros, aunque ya había dentro otras personas con necesidades especiales.
El lado sur de la T5, mientras pasabamos por la manga.

Difícil fotografiar el avión desde acá.

Entrando.

Nos ubicamos en nuestros asientos, fila 10, salida de emergencia, que yo había elegido unos días antes.

Mejor espacio para las piernas, aunque tampoco era una locura!

El avión casi vació todavía.

Por la ventanilla.

El resto de los pasajeros subió rápidamente, y estuvimos la puerta se cerró a las 7:10. Creo que la ocupación sería de un 60%, por lo que teníamos el asiento del medio libre, para nuestra mayor comodidad.

Hicimos el pushback exáctamente a las 7:20. Según mi experiencia no es algo usual, por lo que les mandé un tweet, y me respondieron.

Estos 737-700 de JetTime estaban pululando por la T5, ví 3 al menos. Aparentemente es una chartera danesa, y BA los contrató en wet-lease paa operar mayormente vuelos de cabotaje en UK.

Pasando frente a la T4, había varios grandotes.

Cuando llegamos a la cabecera, teníamos a este 777 de Japan Airlines delante, y entrando en pista.

Nos tocó el turno, cuando todavía estaba el 777 de JAL corriendo por la pista.

Empezamos a correr nosotros, pasando frente a la T2

Ya en el aire, frente a los 787 de Virgin estacionados en la T3.

Y por último, antes que las nubes cubran todo, la T5C con su mezcla de British Airways e Iberia.

Después de subir por un rato, salimos al cielo, con esta vista tan placentera.

Unos huéspedes de Chascomús que estuvieron en casa, tuvieron la amabilidad de traernos unos alfajores Atalaya, y yo me había llevado un par para el vuelo. Se me ocurrió sacarle una foto como si fuera el catering, y cuando llegamos a Oslo lo publiqué en Twitter. Parece que causó un pequeño revuelo.

Pero la verdad de la milanesa es que solo dieron unas galletitas de limón, que en realidad es más pobre que un alfajor!

El resto del vuelo transcurrió sin sobresaltos, más allá de las pataditas ocasionales que daba el que tenía sentado atrás. La cabina lista para aterrizar.

Con las luces apagadas, el cartel de EXIT resaltaba.

Aterrizamos en el aeropuerto de Oslo Gardermoen, por la pista 19L, 10 minutos antes de la hora programada.
Mientras nos preparábamos para bajar, ví que delante mio viajaba un cello. Lástima, podría haberme entretenido pateando el asiento delantero y nadie se hubiera quejado!

La terminal desde la manga.

Al subir un nivel, el ventanal permitía una hermosa vista de nuestro avión.

El aeropuerto muy moderno y muy escandinavo, con pisos y detalles de madera.

Un 737 de SAS, en el camino hacia migraciones.

Uno de los baños, bastante inusual, cada puerta es un baño individual.

Hermosa la arquitectura de la terminal.

Pasamos por migraciones, y llegamos a las cintas de equipaje. Millones de carritos disponibles, y gratis!

Esperamos nuestro equipaje, la cinta que nos tocó era gigantesca, y ya había algunas pocas valijas dando vueltas. Me preocupaba un poco que al haber llegado tan sobre la hora, no nos lo hubieran cargado en el vuelo, que con todas las conexiones que venían después, hubiera significado no verlo nunca más. Pero no, las nuestras estaban en otra parte de la cinta (creo que es la cinta de equipajes más larga que ví), y oportunamente aparecieron.

Me pareció gracioso que haya un canal de aduana para animales.

Pero como nosotros somos (casi) personas, fuimos por éste otro canal.

Gracias! Pero no creo que sea una bienvenida tan sincera, me quieren vender un pasaje de tren, seguramente a un valor exhorbitante.

Paramos a comprar algo para comer y tomar, y salimos de la terminal.

Teníamos que seguir las indicaciones hacia el hotel Park Inn, hay un corredor que nos lleva directamente al hotel, que está a unos 300 mts.

El corredor se bifurca hacia el hotel.

La gente deja los carritos aquí afuera, y a la mañana se los llevan nuevamente hacia la terminal.

En resúmen, un vuelo típico con British Airways, quizá un poco mejor que el promedio gracias a la puntualidad perfecta en esta ocasión.
Nos quedan todavíá 3 vuelos hasta llegar al destino final, dentro de lo posible trataré de no atrasarme demasiado con los reportes, ya que me compré una nueva laptop bien liviana que puedo llevar a todos lados.

 

16 Responses to BA770 London Heathrow – Oslo Fecha del vuelo: 02/09/2016

  1. Alberto says:

    Que bueno, vas desde Oslo hasta Australia ahora ? el tren no es tan caro, yo pagué en octubre pasado 9 dolares hasta el centro de Oslo

    • Ale says:

      Hasta New Zealand! Hace un ratito que llegamos, casi 60 horas desde que salimos de casa!
      Bueno, $9 no está tan mal, pasa que estoy acostumbrado a que me esquilmen con los trenes!

  2. Portu says:

    Un reporte genial Ale! Como te dije en twitter hermoso el Livery dorado de British!
    Espero tener la chance de volar en alguno de los 9 antes de que lo saquen.
    La verdad, esperaba que te dieran algo más de servicio de a bordo.
    Saludos!

  3. Felipe says:

    el Flytoget (como se llama en noruego) es relativamente economico, si lo comparas con el de londres
    como digieran arriba, cuesta $9, y te deja en el centro de Oslo ( Oslo S) en 20 min
    si caminas todo derecho desde que te bajas del tren, llegas al palacio del Rey

  4. Marchu says:

    Que hermosas fotos!!! Me encantó el Aeropuerto de OSLo…que extraño que no tengan un vuelo algo más directo a N.Zeland. espero Pro To conocer OSLo y Auckland!!! Espero con atención más post de este viaje

  5. Amilcar says:

    Excelente Reporte Ale !!!! Un placer leer , ver las imàgenes y experimentar asì lugares por conocer .Gracias y màs gracias .

  6. Ale, muy buenas las fotos de la cabina, y muy buena la respuesta de British! Humor inglés en su máxima expresión, en vez del “Ale, sentimos no haber cumplido las expectativas, blah blah, blah” habitual en las aerolíneas.
    Y el Park Inn ese no lo conozco…. pero NADA como un hotel a un pasillo de distancia durante una conexión
    Abrazo!

    • Ale says:

      Sí, eso en general en twitter se portan bien, ahora cuando les pedís que te inviten a algún evento…
      En OSL hay dos hoteles, uno a cada lado de la terminal, el otro es el Radisson Blue, y tiene un pasillo de acceso también, pero está a la mitad de distancia. y es comodísimo, no hay duda. Abrazo!

  7. Gabi says:

    Muy bueno Ale! Te compraste la surface?

  8. Lucas says:

    Muy bueno! Me llamó la atencion la sala de espera para gente con necesidades especiales. En AEP AR tiene un salon mini, bastante incomodo que es como una pecera, ademas de ser chiquito, tener sillas muy viejas e incomodas y ni siquiera contar con baños!!! Ese salon no es compartido con LAN, quienes optaron por una mas facil…”espera ahi abajo de la escalera mecanica”….
    Abrazo y que disfruten NZ!

Dejame un comentario!

%d bloggers like this: