BA17 London Heathrow – Seúl Incheon Fecha del vuelo: 04/05/2013

Galleries Lounge

A medidados del año pasado, British Airways anunció el regreso de sus vuelos a Seúl, a partir de Diciembre de 2012. Cuando se abre una nueva ruta, lo bueno es que hay muy buena disponibilidad para upgrades, sumado al hecho que Corea del Sur es uno de los países que siempre quise conocer, no lo pensé demasiado y compré dos tickets en World Traveller Plus (premium economy), que upgradeé con millas a Club World (business). Mayo era un buen mes para viajar a Corea, ya que las temperaturas son moderadas (el invierno es muy extremo), y así fué.

El sábado 4 era la fecha elegida para la partida, en el BA17 que salía a las 13:40. Partimos a eso de las 9:30, y esta vez fuimos directamente a tomar el Heathrow Express, ya que con mi abono anual de transporte me dan una tarjeta Gold, que me habilita un 33% de descuento en los pasajes de tren. Así y todo el Heathrow Express es bastante saladito, no por nada uno de los trenes mas caros del mundo (sino el más caro).

Así estaba el tren esperándonos en la estación Paddington.

El viaje es muy cómodo y rápido, en menos de 20 minutos estábamos entrando al hall de partidas de Heathrow T5.

No es fuera de lo común ver niños con correa.

Original publicidad de Fujitsu.

Bastante gente en el aeropuerto.

Una vez hecho el check-in y despachado el bolso, fuimos a pasar por seguridad. Ahora dan unas convenientes bolsitas transparentes con manija para guardar los líquidos.

Recientemente agregaron unas máquinas para leer los boarding passes (que además sacan una foto del pasajero si el vuelo es doméstico).

Pero por el fast track había dos máquinas y un puesto con una señora, asi que le entregamos los BP a la señora diréctamente.

Había algo de fila en seguridad, pero igualmente pasamos sin problemas en un par de minutos.

A la salida de seguridad pusieron esta máquina para recibir los comentarios de la gente.

Mi intención era comprarme un librito de frases en coreano, pero en ninguna de las librarías lo encontré. Se vé que el coreano no es un lenguaje muy popular.
Caminando hacia el lounge, pasamos por algunos otros sectores de la terminal.

La zona de internet.

Pasajeros esperando abordar.

Los restaurantes de caviar y mariscos, y el de sushi.

El cartel que mostraba las estadísticas de calidad de servicio del aeropuerto.

Cada vez que pasamos por este local nos reimos, porque recordamos cuando tenian un libro titulado “Como catar caviar” que costaba varios miles de libras.

Para llegar al Galleries lounge, hay que subir dos pisos por escalera mecánica, en el primero están el de First, y el Concorde Room.

Subiendo.

En el primer piso también está el spa, donde uno se puede hacer mini tratamientos de 15 minutos. Pero es difícil conseguir un turno, con menos de 3 horas de anticipación.

Ya dentro del lounge. Noten al Andoriano de incógnito. Están entre nosotros!

Recorriendo el lounge.

Desde el ventanal se ve el área de seguridad, y nadie que me impida sacar una foto.

Mucha gente aprovecha los cómodos sillones para dormir.

Bastante gente el en lounge también.

La vinoteca.

Nos ubicamos en unos silloncitos con mesita. Esperamos unos minutos, hasta las 12hs, que es cuando comienzan a servir la comida caliente.

La gente comiendo y con sus laptops y tablets.

Después de un buen rato de estar paveando en el lounge, era hora de ir hacia las puerta. En este caso nos tocó la puerta 56, en el edificio satélite C. Para llegar allí hay que bajar al subsuelo y tomar el tren automático, que previamente para en en la T5B.
Lo interesante de la T5C es que tiene ventanales a la altura del suelo, y se pueden ver algunos aviones bien de cerca.

Ya desde arriba, tenemos las vistas usuales.

La puerta 56 es una de las que se encuentra en los extremos, y como que se olvidaron de poner edificio, y hay simplemente una manga larguísima.

Por el camino se pueden ver todos los vehículos de equipamiento anti-hielo, que están ahí muertos de risa 11 meses al año.

Un 777 que se quedó sin manga.

Esta es una de las mangas con triple acceso, preparado para operar con el A380 que está llegando en Julio, y que comienza con sus vuelos regulares en Octubre.

El vuelo era operado en un B777-200ER, matrícula G-YMMO, entregado nuevo a BA en agosto de 2001. Nuestros asientos eran 10AB, la primera fila de business.
Por enésima vez me encontré con migas en el asiento. Ya estoy acostumbrado, ni me preocupo demasiado.

Así estaba la cabina de Club World, prácticamente llena.

Una vez con todo el mundo arriba, y las bebidas de bienvenida repartidas, hicimos el push back puntualmente.
En el recorrido hasta la 09R, veía algunos aviones despegar.

Este se me escapó por poco.

Y bueno, alguno de Virgin Atlantic tenía que haber.

Ehh, no te colés!

Dando la vueltita hacia la pista.

American y Swiss vienen atrás.

Potencia y despegamos.

Me extrañó que ascendimos hasta un cierto nivel (10000 pies?) y nos quedamos ahí por un buen rato, hasta que finalmente continuamos ascendiendo.
Aquí se vé como giramos luego de despegar para dirigirnos hacia el este.

La vista hacia afuera.

Al poco tiempo comenzó el servicio, con una pasada de bebidas.

Nos entregaron el menú.

Luego vinieron a tomar los pedidos.

Llegó la entrada.

La azafata repartiendo las bandejas.

La bandeja de mi mujer.

Para ir poniéndome en clima, yo me pedí el bibimbap, plato típico coreano, de plato principal.

Mi esposa estuvo más conservadora con su pasta.

Esto se le agrega al bibimbap, pero la pasta es muy picante.

Para el postre, un excelente helado de Ice Cream Union.

Mi esposa prefirió el delice de chocolate, que según ella estaba delicioso.

Después de comer, no quedaba mucho por hacer, salvo mirar algo de TV y dormir, asi que luego de ver un capítulo de Dowton Abbey, puse el asiento en modo cama, y a dormir.

Dormí algunas horas, y al despertarme me puse a mirar en mi tablet una película coreana, llamada “My Sassy Girl”, que no resultó ser muy buena.
Para cuando terminó, ya comenzaba el servicio de desayuno.

En esta oportunidad me pedí el full english.

Ya estabamos cerca de la península coreana, pero observen como hicimos un rodeo para evitar cruzar por espacio aéreo norcoreano.

Sobrevolando alguna isla.

Aterrizamos por la 16, en medio de una niebla bastante densa.

Y fuimos a parar a una de las últimas puertas de la terminal satélite.
Como estábamos primeros, desembarcamos inmediatamente después que los pasajeros de First class.

Saliendo, la vista desde la manga.

Gracias!

Ya en el edificio de la terminal.

Hay que caminar un largo trecho hasta llegar al centro de la terminal, donde se toma el tren hasta la terminal principal.

Por suerte en el camino se pueden ver todos los aviones que están estacionados.

Vietnam Airlines, con un lindo livery.

Zest Airlines, de Filipinas.

Seguimos caminando.

Garuda Indonesia

Enjambre de Korean Air en el edificio principal.

Air Asia X

El mapa del aeropuerto.

Bajando hacia la estación del tren.

Dentro del tren.

Por donde llegan mis valijas?

Ya en el edificio principal.

El paso por migraciones fue tranqui, esperamos unos minutos, me tomaron una foto y las impresiones digitales de los dos dedos índices, pero no me preguntaron ni la hora.
Bajando hacia la zona de reclamo de equipaje.

El plano con todos los carrouseles.

Ahí está, el nro. 10.

Pasamos por aduana donde solo entregamos el formulario que habíamos completado previamente, y salimos a la terminal.
Nos sentamos un rato, mientras decidíamos que hacíamos, porque eran las 9 de la mañana, y el departamento que alquilamos recién iba a estar disponible a las 15hs. Vimos que había un mostrador que ofrecía tours de 1 ó 2 horas para los pasajeros en tránsito, pero el problema era que costaban $30 y $40 por persona, respectivamente, lo que me pareció un abuso, más aún teniendo en cuenta que en Singapur Changi es gratis.

Finalmente decidimos tomarnos un colectivo hasta el shopping Coex, que queda en Gangnam, cerca de donde estaba el departamento.
Ya sabía que colectivo había que tomar, asi que simplemente salimos, y allí estaban todas las paradas.

A estos colectivos le dicen limousinas (??), y son bastante cómodos porque tienen pocos asientos, muy buen legroom.

El viaje hasta Gangnam nos tomó unos 80 minutos, nos bajamos en la puerta del hotel Intercontinental y así comenzó nuestra visita a Corea Del Sur.

22 Responses to BA17 London Heathrow – Seúl Incheon Fecha del vuelo: 04/05/2013

  1. ffer says:

    excelente post ale! noto que tiene muchas mas fotos! genial!

    saludos
    ffer
    pd: la foto de seguridad es un hallazgo, jaja!!

  2. José Manuel Corbato says:

    Ale impecable crónica!

  3. JP Ranieri says:

    sos un genio, entre vos y sirchandler estan los mejores blogs de vuelos que conozco, te felicito una vez mas por un gran post. Como fanatico de los aviones y los viajes te digo que sigas por el buen camino, saludos.-

  4. Tito says:

    Muy bueno el reporte y el destino..
    Me mato la cara de la mina en la foto que dice “pasajeros esperando abordar” te comía con la mirada jaja..
    Y en Corea, te entienden bien con el inglés o es difícil comunicarse?
    Saludos!

    • Ale says:

      Hola Tito, gracias.
      Es complicado comunicarse, porque pocos coreanos tienen un nivel bueno de inglés, y muchos piensan que lo tienen pero no. Lo mejor si se necesita preguntar algo, es preguntarle a alguien menor de 25.
      Saludos!

      • nico0408 says:

        Me paso lo mismo hace un par de meses que estuve por el Sudeste De Asia , todos se creen que tienen el mejor ingles , pero por direcciones o cosas puntuales , siempre les preguntamos a los sub 25 .

        • Ale says:

          Hola Nico,
          Tal cual, realmente piensan que hablan inglés. Y uno no les va a pinchar el globo, no? :)
          Muy interesante tu blog, lo voy a estar leyendo.

          Saludos!

          • nico0408 says:

            Gracias Ale , llegue al tuyo por intermedio de Chandler y me encantan los relatos de vuelos que hacen.
            Muy interesante el tuyo y creo que el de tu esposa tmb Alicia .
            Me tomo el atrevimiento te poner tu blog entre los que sigo.

            Saludos

          • Ale says:

            Hola Nico, gracias, ya estuve leyendo todo tu blog, está en mis planes visitar Tailandia en un futuro próximo, y tus relatos están muy informativos, me resultan muy útiles.
            Saludos!

  5. Betty says:

    Excelentes fotografías Ale! y un completo reporte como de costumbre.

    Saludos!

  6. Sir Chandler says:

    Ale no había comentado, pero leido ni bien salió!
    Excelente como siempre
    Que manera de poner fotos! creo que tendré que hacer lo de traerlas desde otro servidor también para alivianar el blog!

    • Ale says:

      Hola Chandler, gracias.
      Sí, salvo algunas excepciones, desde siempre las fotos las guardo en Photobucket y las publico desde ahí, es más cómodo incluso para compartir los mismos reportes en el foro.
      saludos!

  7. Santiago says:

    Muy bueno como siempre Ale! soy fanático de que subas tantas fotos jaja. Saludos!

  8. Marcos says:

    Buenisimo como siempre el relato (del resto me entero en lo de Alicia, jaja) Que mal lo de BA con la limpieza del avión….y la presentación de la pasta no era la mejor tampoco….reglazo en las manos para BA :oP

    • Ale says:

      Hola Marcos,
      Sí, ultimamente BA viene empeorando, aparte de la limpieza en los aviones que ya parece a propósito, ahora parece que cambiaron el catering en los lounges de Heathrow y es mucho peor, todo el mundo se está quejando.
      Saludos!

  9. Exequiel says:

    Ufff, viajé a Incheon y Gimpo en enero. El aeropuerto Incheon increíble! Era tan tan grande, que no podía encontrar a mi amiga! Como 30 minutos dando vueltas… La verdad al ver estas fotos se me vienen unos recuerdos increíbles! Muchas gracias por hacerme revivir un poco todo lo que viví ;)! Espero repetir!

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