Tag Archives: British Airways

BA213 London Heathrow- Boston Logan A380 Economy Fecha del vuelo: 12/10/2018

British Airways A380 Economy

Esto de Boston y New England salió bastante a último momento, porque los planes eran otros, pero al final no se pudo dar. Como es usual, comprar un pasaje con relativamente poca anticipación, hace que los precios sean más altos, que seguramente no haya disponibilidad con Avios, y esas cosas malas.

BA164 TelAviv Ben Gurion – London Heathrow Fecha del vuelo: 29/08/2018

WTP seat

Este es el reporte del regreso de TelAviv a Londres.
Había leído que es más fácil entrar a Israel que salir, ya que los controles en el aeropuerto Ben Gurion eran muy exhaustivos. Según leí, antes de hacer el check-in hay que hablar con un agente de seguridad, que nos pone un sticker en el pasaporte. Si el sticker tiene un número que empieza con 1 o 2, todo bien. 3 o 4, te van a hacer varias preguntas. 5, posiblemente no tengas tiempo de pasar por el lounge o hacer alguna comprita de último momento en el free-shop. 6, difícil que puedas abordar tu vuelo hoy.

BA165 Londres Heathrow – Tel Aviv Ben Gurion Fecha del vuelo: 25/08/2018

Asiento Club World

El viaje a TelAviv surgió porque necesitábamos ir a un lugar que fuera considerado long-haul, pero que no fuera tan lejos, porque Alicia no tenía muchos días de vacaciones. El objetivo era conseguir los Tier Points que ella necesitaba para renovar su tarjeta Gold.

TelAviv, al estar fuera de Europa (pero ahí nomás; Turquía por ejemplo sigue siendo medium-haul para British Airways.), cumplía los requisitos. Eso significa que vuela con un avión de doble pasillo, incluyendo Premium Economy, que era lo que nos daba la cantidad justa de puntos (aunque uno de los 3 vuelos diarios es con A321, pero con una cabina de business mejor que la de Club Europe, y que nunca probé por ahora).

BA244 Buenos Aires Ezeiza – Londres Heathrow Fecha del vuelo: 12/6/2018

Cartel Londres Heathrow

Este es el reporte del regreso desde Buenos Aires, el reporte de la ida está aquí.

BA245 London Heathrow – Buenos Aires Ezeiza Fecha del vuelo 24/05/2018

Heathrow a Buenos Aires

Otra vez a Buenos Aires, y esta vez retomando la ruta habitual con British Airways, después de la buena experiencia con Norwegian el año pasado. Pero claro, en Norwegian no tengo 2×1 para volar en business, no junto millas, y ni loco puedo llevar 3 valijas de 32kg como sí puedo en British Airways. Por lo tanto, salvo algún vuelo fuera de programa, los viajes a Buenos Aires programados seguirán siendo con British Airways.

Anécdotas Aéreas Algunas anécdotas de muchos vuelos

A través de los años, y con muchos vuelos, he juntado algunas anécdotas aéreas que vale la pena contar. Acá vamos.

Chuto

Uno de mis primeros vuelos, era tan chico que no tengo memoria de esto por mi mismo, sino porque mi madre lo contaba:
Volando de Buenos Aires a Santiago de Chile, quién sabe en que avión y en qué aerolínea, para encontrarnos con mi padre. El cruce de la cordillera suele ser un poco movido, y aparentemente esta vez no fue la excepción. Yo estaba mi propio asiento, con el cinturón abrochado, y ante un poco de turbulencia, de la clase en el que el avión cae repentinamente unos metros, exclamé:

“Chuto, mamá, chuto!”

Algo así, pero yo no lloraba

Algo así, pero yo no lloraba

 

Vuelo Perdido

Una sola vez en la vida perdí un vuelo. Y fue por estúpido, no cabe otra justificación.

Volvíamos de Buenos Aires a Londres, la segunda o tercera vez que visitamos Buenos Aires después de habernos mudado a Londres.

Para empezar, era la hora salir para Ezeiza y yo todavía estaba lo más tranquilo armando la valija.
Finalmente salimos, teníamos un auto alquilado que ibamos a devolver en el aeropuerto. A las dos cuadras me doy cuenta que faltaba la tapa del stereo del auto. No tenía idea de donde estaba, incluso pasé por lo de mi madre a ver si lo había dejado allí. Pues no, estaba en mi mochila!
Llegamos al aeropuerto y todavía tenía que llenar el tanque del auto. Hay una estación de servicio en Ezeiza, pero me la pasé y tuve que dar toda la vuelta. Dí otra vez la vuelta y tiré el auto por ahí, pero obviamente cuando llegamos al mostrador de British Airways, el check-in ya había cerrado y no había nadie.

No tenía ni idea que podía hacer, después de dar varias vueltas y preguntar por todos lados, me dijeron donde estaba la oficina de British Airways, y pude hablar con una empleada de tierra, que además me dijo que no había lugar los próximos días (en esa época BA tenía 4 vuelos por semana).

Sin nada más que hacer nos volvimos. Llamé por teléfono al customer service de BA en español, pero no fue demasiada ayuda. Llamé al número de UK, y lo único que tenían en los próximos 5 días eran dos asientos en World Traveller Plus (Premium Economy), y por el cambio tenía que pagar apróximadamente lo mismo que había pagado por el vuelo original en economy, pero no tenía otra alternativa. Lo que sí, no me cobraron en el momento con tarjeta, porque como el pasaje original lo había comprado por una agencia (hacía esas cosa en esa época), me lo tenían que cobrar en el aeropuerto.

Asientos de World Traveller Plus

Asientos de World Traveller Plus

La cuestión es que llegado el día fuimos al aeropuerto (esta vez con tiempo suficiente), hicimos el check-in, pasamos seguridad, migraciones, abordamos, volamos, llegamos, recogimos nuestro equipaje y nos fuimos a casa, y nunca nadie nos cobró nada!  Al final, tan mal no salió la cosa, nos quedamos unos días más en Buenos Aires, y viajamos en Premium Economy sin pagar nada más!

 

El MD-11 es mío

Cuando todavía vivía en Argentina, trabajaba para una empresa que tenía filiales en casi toda latinoamérica, y en una oportunidad tuve que viajar a Santiago de Chile para ayudarlos a implementar nuestro sistema allí.
Todo pagado y arreglado por la empresa, me pasó a buscar un remise por la oficina para llevarme a Ezeiza. El remisero iba bastante pancho, y además paró a cargar nafta!

Mi vuelo era en American Airlines, en esa época tenían un vuelo que venía de Miami, y luego seguía a Santiago (similar a como lo hace ahora KLM), y lo operaba con MD-11.  La cosa es que llego al mostrador de AA justo a la hora límite, y hago el check-in normalmente. Paso seguridad, migraciones, y llego a la puerta, donde no había nadie. Llega la hora de abordar, y seguía sin haber nadie. Entro al avión, y estaba yo solo! En total, eramos tres pasajeros en un MD-11 con capacidad para más de 300 pasajeros.
Qué había pasado? Al llegar el avión a Ezeiza, habían detectado una falla técnica, cancelaron el siguiente tramo y mandaron a todos los pasajeros a Santiago en otros vuelos. Pero parece que pudieron arreglar el problema antes de lo previsto, y “descancelaron” el vuelo, como yo llegué sobre la hora, me subieron.
La tripulación estaba completa, y recuerdo que la TCP que hacía los anuncios “en español” creía que hablaba español, pero en realidad no, mientras sus compañeras se morían de risa. Lo malo fue que aún siendo tres pasajeros no nos dejaron sentarnos en business.

MD-11 American Airlines

MD-11 American Airlines

 

Disculpe, es Ud. Biff Byford?

Esto ya lo conté en algún post. Volviendo de algún viaje por Asia, teníamos en último tramo desde Frankfurt hacia Londres en British Airways. Mientras esperábamos para entrar al lounge, delante nuestro había un tipo de pelo largo canoso, y toda la pinta de rockero de los ’80. Me pregunté quien sería, y en ese momento por un pelito no llegué a leer la tarjeta Gold de British Airways que tenía colgando de su mochila.

Ya dentro del lounge nos sentamos a una distancia prudencial desde donde podía verlo, y estaba casi seguro que se trataba de Biff Byfrod, cantante de la mítica banda Saxon de los ’80, que aún sigue en actividad, y de la que de vez en cuando aún escucho sus canciones.

Pero no estaba totalmente seguro como para ir a saludarlo. En un momento que se levantó a servirse algo, fui yo también a servirme algo y verlo bien de cerca. Realmente no estaba 100% seguro que fuera él, y me pareció que preguntarle y que no fuera iba a ser un papelón. Así que no dije nada.

Más tarde, en la fila para abordar, estaba con su grupo de gente también de aspecto rocker, y finalmente Alicia se animó a preguntarle a uno de los acompañantes si era el cantante de Saxon. Pues no, no era, era John Young, tecladista británico que ha tocado con muchas bandas, incluyendo Scorpions y Bonnie Tyler. Menos mal que no le hablé.

John Young - Biff Byford

John Young – Biff Byford

Me doy un baño

Volábamos a Praga en British Airways, y por primera vez en business (Club Europe en este caso), cuando la business europea de BA todavía era algo donde se notaba la diferencia.

Después de que nos hubieran servido el almuerzo, creo, mi mujer pide un café. El cabin crew que trabajaba en Club Europe se acerca y le dice, en un tono muy amable:

– Discúlpenos Madame, pero se rompió el calentador de agua, y preferimos salir así antes que cancelar el vuelo, por lo tanto no podemos servirle ninguna bebida caliente.
– Ah bueno, no hay problema.
– Si quiere puedo ofrecerle una botella de champagne? (se refería a las botellas chicas individuales)
– No, gracias.
– En serio, si quiere se la puede llevar a su casa.
– No, muchas gracias, pero no tomamos champagne (ni ninguna bebida alcohólica)
– Ah, yo tampoco, solo me baño en él!

Piccolo Champagne

Piccolo Champagne

 

Pata en el apoyabrazos

Esto ocurrió bastante reciéntemente, en un vuelo de Latam Argentina de Mendoza a Aeroparque.

Yo tenía mi asiento, como es usual en la ventanilla, y poco antes de despegar veo un pié así desnudo, arrugado, juanetoso, sobre mi apoyabrazos, asomando desde el asiento de atrás.
La verdad que no lo podía creer. Había visto algunas fotos en Passenger Shaming, pero nunca lo había visto en vivo! Hay gente para todo!

Pata en el apoyabrazos

Pata en el apoyabrazos

 

Y uds.? Tienen alguna anécdota aérea para contar?

BA831 Dublin – London Heathrow AA101 London Heathrow – New York JFK Fechas de los vuelos: 23/12/2017

Asiento AA business

Después del vuelo de posicionamiento a Dublin, pasamos la noche en el hotel Maldron del aeropuerto de Dublin, y al día siguiente nos levantamos temprano para tomar el primero de los 4 vuelos con destino final Las Vegas.

Galleries First New York JFK El lounge de British Airways en la Terminal 7

Galleries First JFK

Lamentablemente, este post ya está desactualizado. El Galleries First en JFK cerró la semana pasada (enero 2018) por reformas, probablemente hasta mediados de año. Pero de cualquier manera, creo que vale poner una review ahora, y comparar con el nuevo lounge en algún momento del año que viene.

BA762 London Heathrow – Oslo Gardemoen Fecha del vuelo: 22/09/2017

Oslo Airport

Este es el primer tramo del viaje a Singapur, Doha y Oslo, con British Airways y Qatar Airways. Van a ser varios reportes, además de los vuelos, de hoteles y de experiencias (ya publiqué uno de los hoteles).

BA821 Copenhagen – London Heathrow Fecha del vuelo: 28/08/2017

BA A320 Uyuyuy

Nos volvimos de Copenhagen tal como llegamos: en el metro que tomamos a un par de cuadras del airbnb donde nos alojamos. Muy fácil realmente.

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