British Airways A380

BA902 y BA903 London Heathrow – Frankfurt Fechas del vuelo: 25 y 26/08/2013

En el primer A380 de British Airways durante sus vuelos de prueba. Más »

American Airlines Boeing 777-200ER

AA939 AA999 Miami – Buenos Aires Fecha del vuelo: 07/11/2012

Complicado vuelo a Buenos Aires con American Airlines en First Business. Más »

BritishA318

BA001 London City Airport – New York (JFK) Cruzando el Atlántico en un A318

Cruzando el Atlántico en un A318 Más »

Air France A380

AF1981 London Heathrow – Paris (CDG) A Paris en un A380 de Air France

Volamos a Paris en uno de los A380 de Air France Más »

BritishFirst

BA247 London Heathrow – Buenos Aires En First de British Airways a Buenos Aires

Volamos a Buenos Aires con British Airways, en Primera Clase Más »

Qantas A380

QF032 London Heathrow – Singapur A Sydney en el A380 de Qantas

Viajamos a Australia en el A380 de Qantas, via Singapur. Más »

B747 en Ezeiza

BA246 Buenos Aires – London Heathrow De Ezeiza a London Heathrow en British Airways

Volvemos a Londres, en un B747 de British Airways, viajando en Club World Más »

Mercedes Benz GLC 300 Una SUV excepcional

Mercedes GLC300

En este último viaje a Los Angeles, como siempre cuando es posible, había reservado un auto en Sixt. Después de retirar el equipaje entonces, cruzamos la calle hasta la parada de Shuttles, a esperar el de Sixt. En la página web de la oficina de Los Angeles de Sixt, se puede seguir el recorrido de los shuttles, y vimos que había uno llegando en unos minutos, que efectivamente, apareció al poco tiempo.

El Arrivals Lounge de American Airlines en London Heathrow T3 Desayunando y relajándonos después del vuelo.

AA Arrivals LHR

Como comentaba en el relato del vuelo de regreso desde Filadelfia, mi plan era dormir lo más posible en el avión, para luego desayunar en el arrivals lounge de American Airlines, ya que después tenía que manejar desde el aeropuerto hasta casa, y eso es por lo menos una hora.

AA728 Filadelfia -London Heathrow Fecha del vuelo: 31/12/2016

Business A330 AA

Habíamos llegado a PHL a horario, y por lo tanto teníamos tiempo para pasar de la terminal B a la terminal A, no teníamos que recoger equipaje ni pasar por seguridad, por lo que aprovechamos para caminar tranquilamente, y para a ver las exhibiciones que siempre hay en este aeropuerto.

AA1660 Los Angeles LAX – Filadelfia Fecha del vuelo: 31/12/2016

LAX T6-T4

La última noche en Los Angeles lo habíamos pasado en un hotel cerca del aeropuerto (Aloft, ya vendrá el reporte), y habíamos devuelto el auto la noche anterior, por lo que nos levantamos temprano, tranquilos, y solo tuvimos que tomar el shuttle del hotel hacia el aeropuerto.

El Galleries First de London Heathrow T5 El lounge que me faltaba conocer en LHR

Galleries First hot buffet

El Galleries First es el lounge de British Airways para pasajeros de First class, o poseedores de tarjetas Gold/OW Emerald. Aunque pasé infinidad de veces por LHR T5, nunca había estado en este lounge, porque las veces que volé en First aproveché para visitar el Concorde Room, y últimamente desde que tengo la tarjeta Gold, pocas veces pasé por aquí (una de las consecuencias de viajar menos con British Airways).

AA717 Filadelfia – Los Angeles LAX Fecha del vuelo: 24/12/2016

AA Sundae

Habíamos aterrizado en PHL procedentes de LHR, con una media hora de retraso, por lo que no nos quedaba realmente mucho tiempo para hacer la conexión. Una vez que retiramos el equipaje, que ya estaban ahí esperando debido al tiempo que nos tomó pasar por migraciones (no a nosotros en sí, sino porque había mucha gente y en PHL aún no tienen máquinas automáticas instaladas). Pasamos entonces por aduana sin problemas, y redespachamos ahí mismo el equipaje en unos mostradores que tienen ahí mismo, sin salir del airside.

BA67 London Heathrow – Filadelfia Fecha del vuelo: 24/12/2016

Ale Pilot 777

Este viaje a Los Angeles, lo hicimos, además de para pasar una vacaciones, como una combinación con vuelos domésticos de American Airlines, a fin de juntar muchos Tier Points que sirven para mantener la categoría Gold en British Airways. Los dos años anteriores hicimos algo similar a Honolulu y Maui, esta vez no encontramos precio conveniente para llegar hasta Hawaii, y además no necesitábamos tantos TP, por lo que LA era un buen destino.

Balance Aéreo de 2016 Los vuelos de 2016

air2016

Otro año más, y este se pasó volando! (cuak!)

Y otra vez, como el año pasado, estoy escribiendo el reporte en vuelo desde Los Angeles hacia Filadelfia, y luego pasaremos el año nuevo sobre el Atlántico en ruta hacia London Heathrow.

No fue mi año más volado, apenas 20 segmentos, comparado con los 37 del año pasado, pero muchos de esos bastante largos, lo que significó sumar 81219 km volados, apenitas más que 2 vueltas al mundo.

mapa2016

Vuelos de 2016

El año empezó tranquilo, como habíamos tenido muchos vuelos para el fin de 2015, con algunos vuelos europeos, el primero de ellos del año fue a Suiza, para semana santa, a pasear un poco por esos increíbles paisajes.

En Mayo volamos a Barcelona, aunque el destino final era el pueblo de Palamos, y por primera vez volamos en Vueling, la aerolínea que parece ser el modelo de British Airways (y no al revés, lamentablemente).

De ahí saltamos a Septiembre, cuando nos embarcamos en un viaje bien largo: Nueva Zelanda. La oferta de Qatar que no pude rehusar, era partiendo desde Oslo, por lo que tuvimos que volar allí previamente.  Luego Qatar, con la usual parada en Doha, hasta Sydney, en lo que fue uno de los dos vuelos más largos que hice. Desde Sydney, el tramo hasta Auckland lo hicimos con Emirates, probando su business class en el A380.
El regreso desde NZ fue desde la hermosa Queenstown, y desde allí volamos a Sydney en la low-cost Jetstar. Allí nos esperaba la gran sorpresa, el upgrade a First Class en el A380 de Qatar, en el tramo hacia Doha.

Asiento First Class de Qatar Airways en el A380

Asiento First Class de Qatar Airways en el A380

Poco menos de un mes después, viajamos a Cagliari, para pasar unos días en la hermosa isla de Cerdeña, en la cada vez más devaluada Club Europe de British Airways.

Casi pegadito, volé hacia Miami (yo solo, ya que mi mujer se fue a Cancún), para embarcarme junto con 3 de mis amigos en el Kiss Kruise VI y pasar algunos días más en Miami. Lamentablemente, accidentalmente borré todas las fotos del vuelo de regreso en el A380 de British Airways, por lo que no pude hacer un reporte del mismo.

Y por último, volamos a Los Angeles, via Filadelfia, para instalarnos unos días en Pasadena, y estos reportes van a estar saliendo durante Enero. Estos vuelos a la costa oeste de USA con American Airlines, son los que me permiten mantener la categoría One World Emerald.

Para el año que viene, por ahora tenemos programado viajar a Buenos Aires en Abril, al sudeste de Asia en Junio, y espero concretar algo que será realmente muy fuera de lo común. Habrá un viaje a Dubai en Diciembre?. Y seguramente habrá otros vuelos, algún review de algún auto interesante que alquile en Sixt, restaurantes que sobresalgan por algo, hoteles, Airbnbs y postales de los lugares que visitamos.

Mis mejores deseos para todos para este 2017, y ojalá me sigan acompañando a volar por el mundo!

El Flagship Lounge de American Airlines en London Heathrow T3 Visitando uno de los lounges pendientes de la T3

Flagship Lounge

American Airlines (AA) nunca se caracterizó por tener los mejores lounges, de hecho siempre me quejé de los Admirals Club (los lounges de business) en USA, que no tienen nada para comer, o si lo tienen es pago. Por lo tanto más allá de los asientos más cómodos y un ambiente un poco más tranquilo, no es muy diferente a estar sentado en cualquier otra parte de la terminal.

AA39 London Heathrow – Miami Fecha del vuelo: 03/11/2016

B777-200 AA

Este vuelo fue para ir al Kiss Kruise VI, y en este caso no podía aprovechar la flexibilidad que tengo normalmente para elegir los vuelos. Tenía que estar sí o sí el 3/11 en Miami para el otro día embarcarme en el crucero. No podía pensar en conexiones, ni salir desde otro país, porque no podía arriesgarme a demorarme o perder un vuelo. Entonces las opciones eran American Airways o British Airways directo desde Londres.

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